雙組份聚氨酯密封膏
雙組份聚氨酯密封膏屬于雙組份反應固化型，由A、B兩組份組成。該產品使用于土木建筑業、交通運輸業、混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高*道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。
聚氨酯建筑密封膏屬雙組份反應固化型，有A、B兩組份組成。A組分為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預聚體，B組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體，固化后具有*定的彈性及粘結性，(A組份:B組份=10:0.8~1.2)。
特點
優良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調節范圍較廣，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優良的復原性，可適合動態接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優良，耐生物老化且價格低廉。
聚氨酯密封膏也有*些缺點。如:不能長期耐熱;淺色配方容易受紫外光老化;單組分膠貯存穩定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢;高溫熱環境下可能產生氣泡和裂紋;許多場合需要底涂。同時聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。
聚氨酯密封膠膏(polyurethanesealant)系以聚氨酯橡膠及聚氨酯預聚體為主要成分的密封膠。此類密封膠具有高的拉伸強度、優良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，特別是耐堿水性欠佳?？煞譃榧訜崃蚧?、室溫硫化型和熱熔型三種。其中室溫硫化型又有單組分和雙組分之分。其廣泛用于建筑物、廣場、公路作為嵌縫密封材料，以及汽車制造、玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。
聚氨酯密封膠膏的主要用途是土木建筑業、交通運輸業等。如在日本，約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑，15%用于汽車、機械制造等，5%用于土木及其它方面。
在建筑方面的具體應用有:混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封，門窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫，建筑物上輕質結構(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽臺、游泳池、浴室等設施的防水嵌縫，空調及其它體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。
聚氨酯密封膠膏在汽車方面的應用有:車窗(主要是風擋玻璃)的裝配密封，車身與其它部件的裝配等。
在土木方面，聚氨酯密封膠膏用于高等*道路、橋梁、飛機跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質、PVC等材質的下水道、地下煤氣管道、電線電路管道等管道接頭處的連接密封，地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。
聚氨酯密封膠膏還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封，以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車、冷庫保溫層及低溫容器的粘接密封等等。
高模量和低模量的區別主要是看拉伸模量的大小來區分的，
高模量的拉伸模量（MPa)為＞0.4或＞0.6;
低模量的拉伸模量（MPa）≤0.4或≤0.6。